黑科技谁让他这么造手机的第953章 胡希心即将上线大米总部修订

市委这边也是恨铁不成钢不知道这北汽的领导层是怎么想的你看人家大米雷俊抱红星的大腿车一上市就是爆卖。

市委这边出面去找红星谈谈给北汽拉拉关系大家都是帝都的企业这事不就成了？合作不是很简单的事？ 你北汽倒好现成的大腿和关系不去用反而舍近求远去找华威合作。

也怪不得人家红星不愿意带着你们玩。

可毕竟北汽也是帝都的曾经的亲儿子还是长子现在发展又有这么大的困难市委这边最终还是决定帮忙说和说和。

由市里出面把卢伟奇给约出来大家一起坐下谈谈合作。

看面前北汽的这个负责人似乎对只约卢伟奇出来还有些不服气市委的人只能是恨铁不成钢的说道：“陈尘现在是什么人？” “我想见他都需要看他有没有时间更何况卢伟奇现在才是红星汽车的负责人整个红星汽车事业部被陈尘全权交到了他手里只要卢伟奇答应合作见不见陈尘都没关系。

” 有时候就是这样大家都是在一个市的企业家长希望红星帮帮曾经的帝都长子卢伟奇也说不了其他的在饭局上面就当即拍着胸脯保证星神电池在2022年4月之前就会对北汽展开供应。

哪怕产能不够也不会少你北汽的。

至于其他的合作大家需要找个时间好好谈谈。

话分两头这边北汽在帝都市的撮合下倒向红星华威这边则是失去了一个刚谈成的合作伙伴。

“余总这没办法的事人家北汽是帝都的红星也是帝都的帝都市肯定也是想让北汽能发展起来这样整个帝都就会有三家大型车企集团。

” 余成北何尝不明白这次的新能源汽车竞赛早就不是单纯的厂与厂之争而是城市与城市之间地域与地域之间的竞争。

帝都如果真出了三家大型车企那帝都的汽车产业和GDP绝对会是有质的飞跃。

单红星自己就是年销60万级别的加上大米和北汽帝都也极有可能会成为第一个做到年产销新能源汽车百万级别的城市。

重点是这里的销量还受到产能限制。

要是等红星的三期建成投产仅红星一家就能达到百万级别。

“算了北汽去红星就去红星吧上汽和奇瑞这边的合作还是没问题的。

” 说实话余成北最近很是烦躁今年华威手机销量没有上升对于华夏市场和全球市场来说没有上升就是下滑。

大米的增速都有百分之二十多自家的增速却只有百分之三左右。

还有一个问题就是红星的应龙发售以来受到全球各地的企业抢购其中没有华威因为自家是有昇腾这块服务器计算卡存在的。

华威内部对于买不买红星的应龙一直在做论证。

目前的主流意见就是不买华威必须要依靠自身的力量去发展这方面要是买红星的那自家在这方面的研发肯定会受到冲击。

只有置之死地而后生。

余成北自己的意见是买等昇腾二代三代计算集群建立黄花菜都凉了。

甚至他感觉如果有应龙硬件支持国内这些公司在汽车方面的智驾方案也会发展的很快华威这方面的领先说不定都会很快被拉平。

面子不面子的对于他这种层次的人来说那都是压根不需要的东西星神电池展开供应以后余成北不也是亲自出面和塞力斯的人一块找到红星要进行预定嘛这倒是没啥丢人的。

“听说大米11系列要赶在这个月上市正好要和我们的p50撞上？” “是的余总大米这边预计是在11月1号正式上市大米11。

” “ε=(′ο｀*)))唉！”余成北深叹了一口气这华威p系列当年辉煌的时候别说大米了就连红星水果都要避其锋芒现在几年过去竟然沦落到要和大米抢热度了。

真是造化弄人啊。

但他心里却想着还好这次不止一台p50还有华威三折叠这个杀手锏在全球第二家能量产三折叠的公司连水果公司都没有做到连红星升级第二代都遇到困难的三折叠！ 按照正常的历史发展进程这台大米11系列应该在2020年年末就发布的但是陈尘这只小蝴蝶早就彻底打乱了各种进程。

大米10系列的成功也给雷俊给大米公司注入了超强的信心高端之路上大米在稳步的攀登中。

就连曾经只能仰望的华威p系列mate系列现如今也是可以一较长短。

这个系列推迟到2021年年末还有一个重要的原因那就是芯片制程的进度问题。

在雷俊原本的设想中大米10用了自家的澎湃s2在性能比较捉坤的情况下依然取得了不俗的销量那么大米11就要在这个基础上面继续发扬光大。

只可惜大米的芯片设计实力并不像红星和华威那么雄厚芯片换代根本无法跟得上手机换代的速度。

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